Hovedstaden » Hørsholm » Både » Både » Sejlbåde

Havsörn 35 MK2 køb i Hørsholm

1 / 8
Havsörn 35 MK2
2 / 8
Havsörn 35 MK2
3 / 8
Havsörn 35 MK2
4 / 8
Havsörn 35 MK2
5 / 8
Havsörn 35 MK2
6 / 8
Havsörn 35 MK2
7 / 8
Havsörn 35 MK2
8 / 8
Havsörn 35 MK2


loading

  • ➡️ Make: Havsörn 35
  • ➡️ Year: 1976
  • ➡️ Size: 35
  • ➡️ Sleeps: 5
  • ➡️ HullMaterial: Træ
  • ➡️ SailType: Bermuda Rig
  • ➡️ Width: 3,02
  • ➡️ Depth: 1,90
  • ➡️ Weight: 5500
  • ➡️ Lwl: 7,5
  • ➡️ Engine: Volvo Penta
  • ➡️ Hk: 28
  • ➡️ Fuel: Diesel
  • ➡️ HomePort: Lynæs
  • ➡️ SelleR_TYPE: TRADE
Havsörn 35 MK2. Smuk klassisk sloop designet af Olle Enderlein og bygget af mahogni på eg i utrolig flot stand. Med moderne rig og nyere motor. Havsørn 35 MK2 blev designet af Olle Enderlein i 1970 og er med skrog bygget i mahogni på egetræsspanter med teaktræs plankedæk og teak ruf. Skroget er bygget på Frederiksværk Bådeværft og resten på Molich Værft i Hundested. Båden er bygget af nuværende ejer, som er bådebygger og har været indehaver af et kendt bådeværft i mere end 35 år. Båden lever op til alle moderne standarder, men er bygget og vedligeholdt i henhold til klassiske og traditionelle bådebygger traditioner for træskibe med særligt øje for enhver detalje. Intet er blevet sparet for at sikre en solid og dermed en sikker konstruktion. Cockpittet er bygget omkring en glasfiber kasse, hvilket resulterer i et selvlænsende cockpit og derved yderligere til at sikre et sikkert tørt og tæt skib. Meget dæksudstyr er håndlavet med sikkerhed for øje, og særligt de rustfrie beslag, blokke og skinner er overordentlig solide og over dimensionerede. Riggen er en moderne masthead rig i aluminium med Harken furler fra 2006. Den originale motor blev byttet til en moderne Volvo Penta MD 2003 i 1999 og har siden kun kørt ca. 700 timer. En 3 bladet Maxprop kom på i 2002 og en bowthruster blev indbygget i 2003, hvilket gør manøvrering i havn til en leg. Under dæk får man oplevelsen af en meget rummelig aptering med et stort praktisk pantry om styrbord. Her er et gaskomfur med ovn og et stort køle/fryse skab. Om bagbord har man en stor stikkøje, hvor et stort kortbord kan trækkes henover. Her findes også mellembølgeradio og vhf samt skibets øvrige elektronik. Selve salonen er meget rummelig med en stor u-sofa til styrbord og en sofa/køje om bagbord. Begge med masser af stuveplads såvel bag ryglæn, som under sæderne. Her er god plads til hele besætningen omkring det store bord, som kan udvides til også at omfatte køjen til bagbord. Længere fremme findes en mellemgang, med toilet til styrbord og et stort dobbelt skab til bagbord. Helt fremme finder du en stor forkahyt med dobbeltkøje samt masser af stuveplads i skuffer og hylder og under køjer. Cockpittet har flere store kistebænke. Her er et fuldt cockpittelt, som matcher sprayhood og som ikke skæmmer bådens indtryk. Skræddersyede hynder findes også til hele cockpittet. Bygger og ejer af båden har opbevaret båden indendørs eller fuldt overdækket i et skræddersyet "hus" om vinteren i hele bådens liv. Nu går sælger i land, og det er ham meget på sinde at finde en køber, som vil sætte pris på det helt specielle ved at eje og passe en helt igennem unik båd. Tryk på GÅ TIL VAREN for at se flere billeder og en udførlig udstyrsliste eller tag fat i bådmægler Michael på [email protected] for yderligere detaljer, eller for at aftale et besøg.
🏷 kr.515,000
📍Ørbækgårds Alle 741, 2970 Hørsholm
⏱ Dato for offentliggørelse: 14.04.2024
Havsörn 35 MK2. Smuk klassisk sloop designet af Olle Enderlein og bygget af mahogni på eg i utrolig flot stand. Med moderne rig og nyere motor. Havsørn 35 MK2 blev designet af Olle Enderlein i 1970 og er med skrog bygget i mahogni på egetræsspanter med teaktræs plankedæk og teak ruf. Skroget er bygget på Frederiksværk Bådeværft og resten på Molich Værft i Hundested. Båden er bygget af nuværende ejer, som er bådebygger og har været indehaver af et kendt bådeværft i mere end 35 år. Båden lever op til alle moderne standarder, men er bygget og vedligeholdt i henhold til klassiske og traditionelle bådebygger traditioner for træskibe med særligt øje for enhver detalje. Intet er blevet sparet for at sikre en solid og dermed en sikker konstruktion. Cockpittet er bygget omkring en glasfiber kasse, hvilket resulterer i et selvlænsende cockpit og derved yderligere til at sikre et sikkert tørt og tæt skib. Meget dæksudstyr er håndlavet med sikkerhed for øje, og særligt de rustfrie beslag, blokke og skinner er overordentlig solide og over dimensionerede. Riggen er en moderne masthead rig i aluminium med Harken furler fra 2006. Den originale motor blev byttet til en moderne Volvo Penta MD 2003 i 1999 og har siden kun kørt ca. 700 timer. En 3 bladet Maxprop kom på i 2002 og en bowthruster blev indbygget i 2003, hvilket gør manøvrering i havn til en leg. Under dæk får man oplevelsen af en meget rummelig aptering med et stort praktisk pantry om styrbord. Her er et gaskomfur med ovn og et stort køle/fryse skab. Om bagbord har man en stor stikkøje, hvor et stort kortbord kan trækkes henover. Her findes også mellembølgeradio og vhf samt skibets øvrige elektronik. Selve salonen er meget rummelig med en stor u-sofa til styrbord og en sofa/køje om bagbord. Begge med masser af stuveplads såvel bag ryglæn, som under sæderne. Her er god plads til hele besætningen omkring det store bord, som kan udvides til også at omfatte køjen til bagbord. Længere fremme findes en mellemgang, med toilet til styrbord og et stort dobbelt skab til bagbord. Helt fremme finder du en stor forkahyt med dobbeltkøje samt masser af stuveplads i skuffer og hylder og under køjer. Cockpittet har flere store kistebænke. Her er et fuldt cockpittelt, som matcher sprayhood og som ikke skæmmer bådens indtryk. Skræddersyede hynder findes også til hele cockpittet. Bygger og ejer af båden har opbevaret båden indendørs eller fuldt overdækket i et skræddersyet "hus" om vinteren i hele bådens liv. Nu går sælger i land, og det er ham meget på sinde at finde en køber, som vil sætte pris på det helt specielle ved at eje og passe en helt igennem unik båd. Tryk på GÅ TIL VAREN for at se flere billeder og en udførlig udstyrsliste eller tag fat i bådmægler Michael på [email protected] for yderligere detaljer, eller for at aftale et besøg.

Bådagent Danmark

Lignende annoncer

Sirius 38 DS. Her er muligheden for at få fingrene i en af de utrolig fine dækssalon både fra det tyske kvalitetsmærke Sirius. Det Tys...
kr. 1685000
Hørsholm
Malö 116 - Cruiser i klassisk Orust Design. Veludstyret og opdateret til store eventyr. Høj rig med rullestorsejl, nyere motor, elspil ...
kr. 495000
Hørsholm
Bådpladsen i Humlebæk havn kan evt. overtages. Meget velholdt og pæn, både udvendig og om læ. Med rullebom (Sailtainer), og furlex rull...
kr. 95000
Hørsholm
Klassisk dansk bygget motorsejler med gode sejlegenskaber pga. finnekølen. Rummelig om læ med stor forkahyt og toilet. Flotte hynder....
kr. 159000
Hørsholm
Jeg er desværre nødt til at sælge min dejlige sejlbåd på grund af alder. Jeg er 85 år og kan ikke længere tumle den, selv om det er en ...
kr. 55000
Hørsholm
Danannoncer.com - gratis private annoncer i Danmark | Kontakter: [email protected] |